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国内车企开始降价潮!

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发表于 2023-4-28 09:04:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
新能源玩儿脱了,燃油车直接把桌子给掀了呀,今天被人们称作是价格战最惨的一天,因为车企们连股票都打起了价格战,长城汽车跌停,比亚迪跌超5%,就连这个价格杀手东风汽车都跌7%。股民们都说原来车企们打价格战用的是我的钱。
但是这场价格战的影响还远不止于此,很多新能源车企可能要受重创了。昨天呢比亚迪就被迫参战了,给宋plus,还有海豹,分别搞6800还有8800的优惠,虽然看似这个优惠不大,但是意味着这场价格战的波及范围是远超想象的,目前已经有30多个品牌,十几个省市参战,油电无一幸免。一开始只是小众品牌,还有冷门车型大降价,但是因为降的太猛了,让人们都选择持币观望,那你不买我不买,车价还能降500,所以能发展下去已经变成了真正的行业价格战。
最近BBA还有这个南北大众都加入到战场,而这站虽然是由新能源车企发起了,但是打着打着却发现销量的天平正在往燃油车倾斜,因为新能源车伤不起,而燃油车企不要命。为什么新能源伤不起?要知道除了特斯拉和比亚迪,剩下的车型呢,都还是卖一辆亏一辆的,没有收回投入的成本。像蔚来去年亏了144亿,相当于是卖一辆车亏12万,理想也亏了20万,持续的亏损还烧钱去打价格战,那账上的钱够打多久?而燃油车都是一群不要命的,像东风雪铁龙这种合资车,不降价也凉凉啊,不如灵魂砍价。砍价能带走一个是一个,而且大多数的传统车企都可以盈利,无非是赚多赚少的区别,那少赚一点也不怕嘛,只要把别人卷死的时候自己还活着,就有赚回来的机会呀。
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发表于 2023-4-28 09:05:13 | 显示全部楼层
最后的疯狂罢了,回光返照
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发表于 2023-4-28 09:05:19 | 显示全部楼层
是的
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发表于 2023-4-28 09:05:39 | 显示全部楼层
雪铁龙,有订单就生产
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发表于 2023-4-28 09:05:52 | 显示全部楼层
内战卷出王者后,就可以到国外攻城略地了,参考小家电、手机。
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发表于 2023-4-28 09:06:28 | 显示全部楼层
你觉得别人不会上关税这招吗?不只是中国会给汽车加重关税的。
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发表于 2023-4-28 09:07:00 | 显示全部楼层
目前已经产能供应不上了
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发表于 2023-4-28 09:08:00 | 显示全部楼层
卷起来[生气][生气][生气]
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发表于 2023-4-28 09:08:37 | 显示全部楼层
国内车企该到了优胜劣汰的时期了
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发表于 2023-4-28 09:09:13 | 显示全部楼层
电动车:干死燃油车燃油车:只要干不死就往死里干
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